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alu12
evv
ceve


cevennese
224 ko D'aprs un plan de Daniel Tortarolo, un carne tendue, un croiseur  reconditionner pour aller vite et loin.
496 ko Construction amateur aluminium 1983Longueur hors tout 12,20Jauge 11,30 tonneauxLargeur 3,98
Cevennes Express à
changé de propriétaire
fin septembre 2009 ,
remplacé par un
Sélection 37 Jeanneau
97 ko 1ere catgorie de navigation complte pour six personnes.Survie Eurovinil 6 places(Prochaine rvision : Octobre 2010)Fuses, brassires, harnais...
Construction amateur aluminium 1983
Longueur hors tout 12,20
Jauge 11,30 tonneaux
Largeur 3,98
Moteur Yanmar 3GM

1ere catégorie de navigation complète pour six personnes.
Survie Eurovinil 6 places
(Prochaine révision : Octobre 2010)
Fusées, brassières, harnais...

Annexe Bombard AX3
112 ko Winch Barbarossa 51 self-tailingSpi 112 m2GV + SudoiseGnois lger 47 m2Gnois mdium 44 m2Foc 38 m2Petit foc et tourmentin
104 ko Vhf navicom RT 450 DSCSondeur Seafarer3 extincteurs de 2 kilosBarre franche de secoursUne ancre plate et une CQRJumelles 7x50etc
evv
ceve


cevennese
Stage de voile pure
Quatre barr vintage
Plan Franois Sergent
Le Club
Solitaire Fernand Morell
Cevennes-Express
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Cevennes-Express
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AVIRON
MARSEILLANAIS
Le précédent voilier d'Alain, après plus de vingt ans de vie commune.
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D'aprs un plan de Daniel Tortarolo, un carne tendue, un croiseur  reconditionner pour aller vite et loin.
Photos : Jean-Louis
Fraisse, patron du
chantier de
Tabarka.
Cevennes-Express vient
d'être caréné(Pâques
2009).
Ces deux photos sont de Jean-Louis Fraisse, patron du chantier de Marseillan-Ville o Cvennes-Express vient d'tre carn
(Pques 2009)
Le moteur Yanmar 3 GM 30 de 1988 a t refait en 2005 pour une facture de 2200 euros.
Winch Barbarossa 51 self-tailing
Spi 112 m2
GV + Suédoise
Génois léger 47 m2
Génois médium 44 m2
Foc 38 m2
Petit foc et tourmentin

Vhf navicom RT 450 DSC
Sondeur Seafarer
3 extincteurs de 2 kilos
Barre franche de secours
Une ancre plate et une CQR
Jumelles 7x50
etc